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“电力高速公路”的1000千伏特高压交流输变电工程正在建设中

时间:2018-10-23 10:46:14

  

 

  本报记者 刘明

  10月19日,1000千伏特高压枣庄工程集中采访活动在山亭区城头镇马山村南举行。在这里,被称为“电力高速公路”的1000千伏特高压交流输变电工程正在建设中,计划将于2019年11月竣工。

  据了解,1000千伏特高压枣庄交流输变电工程是国家重点项目潍坊-临沂-枣庄-菏泽-石家庄1000千伏特高压交流输变电工程的重要组成部分,是《国家大气污染防治行动计划》中建设特高压“四交四直”工程的重要组成部分,也是我市重点督办的重点工程。工程在我市境内涉及“一站两线”,即新建枣庄特高压变电站及枣庄-临沂、枣庄-菏泽2条特高压输电线路。其中,枣庄境内输电线路65.5公里,共143基铁塔,途经滕州市和山亭区共10个镇(街)。特高压枣庄变电站位于山亭区水泉、城头、桑村3个镇交汇处,全站占地200亩。

  10月19日上午,记者来到了位于城头镇马山村村南的特高压变电站施工现场,看到水泥浇灌的部分工程已经基本完工,多支施工队正在规范施工,各项工作有序开展。正在施工的一位负责人说,这片荒山薄地看上去草木葱茏,可往下不到半米全是石头,为保证工程质量,对这些露出地面的大片石块只能爆破。由于石方爆破量大、二次破碎粒径要求高,工程建设中,创新应用一些新材料、新技术、新方法,全过程绿色施工管控。

  在项目工程部创新工作室,一位工程师向记者介绍了许多独创的工程创新成果:“在这个工程建设中,公司使用了一些最新创新成果。比如,我们研发的清水混凝土压顶内衬模板技术。在围墙压顶施工时,在原有模板的基础上,内衬铝塑板,在增加模板支设强度,提高混凝土浇筑观感质量的同时,减少竹胶模板、钢模板的使用量,减少资源浪费,节约工程造价。另外,我们还使用了彩色压模混凝土、围墙拉毛抹灰饰面、围墙预埋管线暗敷设置等新材料、新技术,全过程绿色施工管控,力争把枣庄‘电力高速公路’建成样板工程,争创‘鲁班奖’。”

  据枣庄供电公司党委书记王彦良介绍,特高压枣庄输变电工程规划论证先后历时8年,经历5次变更工程名称及规模,现场踏勘站址路径近32次,办理规划、用地、环保、稳评、水利、交通、文物等镇、区、市、省级前期支持性文件近137份,最终于2017年10月31日获国家发改委核准。目前,变电站及线路工程开工要件均已办齐,变电站“四通一平”工作全部完成,围墙施工完成70%,枣庄境内线路施工进点完成69%,各项工作有序开展。

  王彦良表示,1000千伏特高压交流输变电工程有着“电力高速公路”的称号,仅在我市投资接近30亿元。工程竣工投运后,可以实现“外电入枣”,直接推动枣庄电网电压由500千伏跨入1000千伏,形成“南北互供,中部支撑”的供电格局,不仅显著提升枣庄电网对本地火电、水电、清洁能源等电源的接纳能力,实现清洁低碳、安全高效的能源体系构架,同时对加快我市新旧动能转换、优化能源配置、保障电力供应、促进清洁发展、拉动经济增长、引领技术创新具有重要意义。

来源: 枣庄日报 编辑: 赵亚星
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